檢查和處理電動機故障的方法
對電動機的故障處理,各種資料介紹的方法多種多樣。有些是從原理分析,有些是經(jīng)驗談。筆者通過幾十年的工作經(jīng)驗,從理論與實際結(jié)合的角度作如下具體分析。
一、電動機不能起動
1.電動機不轉(zhuǎn)也沒有聲音。原因是電動機電源或繞組有兩相或三相斷路。首先檢查是否有電源電壓。如三相均無電壓,說明故障在電路;若三相電壓平衡,故障在電動機本身。這時可測量電動機三相繞組的電阻,找出斷相的繞組。
2.電動機不轉(zhuǎn),但有“嗡嗡”的響聲。測量電動機接線柱,如三相電壓平衡且為額定值可判為嚴重過載。
檢查的步驟是,首先去掉負載,若電動機的轉(zhuǎn)速與聲音正常,可以判定過載或負載機械部分有故障。若仍然不轉(zhuǎn),可用手轉(zhuǎn)動一下電動機軸,如果很緊或轉(zhuǎn)不動,則測三相電流,如三相電流平衡,但比額定值大則有可能是電動機的機械部分被卡住、電動機缺油、軸承銹死或損壞嚴重、端蓋或油蓋裝得太斜、轉(zhuǎn)子和內(nèi)膛相碰(也叫掃膛)。若用手轉(zhuǎn)動電動機軸到某一角度感到比較吃力或聽到周期性的“嚓嚓”聲,可判斷為掃膛。其原因有:(1)軸承內(nèi)外圈之間間隙太大,需更換軸承;(2)軸承室(軸承孔)過大,長期磨損造成內(nèi)孔直徑過大。應(yīng)急措施是電鍍一層金屬或加套,也可在軸承室內(nèi)壁上沖些小點;(3)軸彎曲、端蓋止口磨損。
3.電動機轉(zhuǎn)速慢且伴有“嗡嗡”聲,軸振動。如測得一相電流為零,另兩相電流大大超過額定電流,說明是兩相運轉(zhuǎn)。其原因是電路或電源一相斷路或電動機繞組一相斷路。
小型電動機一相斷路時可用兆歐表和萬用表或校燈檢查。檢查星形或三角形接法的電動機時,必須把三相繞組的接頭拆開,分別測量每相是否斷路。中等容量的電動機其繞組大多采用多根導(dǎo)線并繞多支路并聯(lián),如果斷掉若干根或斷開一條并聯(lián)支路檢查則比較復(fù)雜。常采用三相電流平衡法和電阻法,一般三相電流(或電阻)值相差大于5%以上時,電流?。ɑ螂娮栎^大)的一相為斷路相。
實踐證明,電動機斷路故障多發(fā)生在繞組的端部、接頭處或引線處等部位。
二、啟動時熔斷器熔斷或熱繼電器斷開
1. 故障檢查步驟。檢查熔絲容量是否合適,如太小可換裝合適后再試。如熔絲繼續(xù)熔斷,檢查傳動皮帶是否太緊或所帶負載是否過大,電路中有無短路處,以及電動機本身是否短路或接地。
2. 接地故障檢查方法。用兆歐表測量電動機繞組對地的絕緣電阻。當(dāng)絕緣電阻低于0.2MΩ時,說明繞組嚴重受潮,應(yīng)進行烘干處理。如電阻為零或校驗燈接近正常亮度說明該相已接地。繞組接地一般發(fā)生在電動機出線處、電源線的進線孔或繞組伸出槽口處。對于后一種情況,如發(fā)現(xiàn)接地故障并不嚴重,可將竹片或絕緣紙片插人定子鐵心與繞組之間。確認不存在接地,方可包扎、涂絕緣漆烘干,檢查合格后繼續(xù)使用。
3. 繞組短路故障的檢查方法。利用兆歐表或萬用表在分開連接線處,測量任意兩相間的絕緣電阻。如在0.2Mf以下甚至接近于零,說明是相間短路。分別測量三個繞組的電流,電流大的相為短路相,也可用短路探測器檢查繞組相間及匝間短路。
4. 定子繞組頭尾的判斷方法。在修理和檢查電動機時,將出線頭拆開忘記作標(biāo)號或原標(biāo)號丟失時需重新判斷電動機定子繞組的頭尾。一般可用切割剩磁檢查法、感應(yīng)檢查法、二極管指示法和變換線頭直接驗證法。前幾種方法都需要一定的儀器儀表,并且測量者要有一定的實踐經(jīng)驗。變換線頭直接驗證法則較簡單,且安全、可靠、直觀。用萬用表的歐姆擋測出哪兩個線頭是一相,然后任意標(biāo)明定子繞組的頭尾。按所標(biāo)記號的三個頭(或三個尾)分別接在電路上,把剩下的三個尾(或三個頭)接在一起。使電動機在空載狀態(tài)下起動。如果起動很慢且噪聲很大,說明有一相繞組的頭尾接反。此時應(yīng)立刻斷電,把其中一相的接頭位置對調(diào),再接通電源。如依然如故,說明倒換的這相沒有接反。把這一相的頭尾重新倒過來,按同樣方法依次對調(diào)其它兩相,直到電動機起動聲音正常為止。這種方法簡單,但只宜在允許直接起動的中小型電動機上使用。容量較大不允許直接起動的電動機不可采用此法。
三、起動后低于額定轉(zhuǎn)速
電動機起動后有“嗡嗡”聲并有振動,應(yīng)檢查定子繞組是否一相斷路。三相電流平衡,有“嗡嗡”聲但不振動,應(yīng)檢查三相電壓是否太低。
空載時電動機轉(zhuǎn)速正常,加載后轉(zhuǎn)速降低。首先使電動機空載起動,如轉(zhuǎn)速正常,可加輕載;如轉(zhuǎn)速低下來,說明負載機械部分有卡住現(xiàn)象;若機械*轉(zhuǎn)速未見降低,可使電動機在額定負載范圍內(nèi)運轉(zhuǎn);如電動機轉(zhuǎn)速下降,且出力不足,則證明電動機有故障。一般原因是誤將三角形接法的電動機接成星形或鼠籠轉(zhuǎn)子斷條。
四、電動機振動
將電動機和機械傳動部分脫開,再起動電動機。如振動消除,說明是機械故障,否則是電動機故障。振動產(chǎn)生的原因有機座不牢、電動機與被驅(qū)動的機械部分不同心、轉(zhuǎn)子不平衡、軸彎曲、皮帶輪軸偏心、鼠籠多處斷條、軸承損壞、電磁系統(tǒng)不平衡、電動機掃膛。
五、電動機運轉(zhuǎn)時有噪聲,故障發(fā)生在電動機的機械部分和電磁部分
區(qū)分的方法是,先運行電動機,仔細聽運轉(zhuǎn)時的聲音,然后停電。若不正常聲音消失,說明系電動機電磁部分故障,否則是機械故障。
1.機械噪聲。(1)軸承發(fā)出的噪聲??赡苁禽S承鋼珠破碎,潤滑油太少。檢查方法是,用螺絲刀頭部頂在軸承蓋的外面,耳朵附在柄部,可近到“咕嚕咕嚕”的聲音(用合適的空心管,聽出的聲音極清楚),說明系軸承故障;(2)空氣摩擦產(chǎn)生的噪聲很均勻,不強烈,是正?,F(xiàn)象;(3)電動機掃膛引起的噪聲,為“嚓嚓”聲。新修復(fù)的電動機運行時,如發(fā)現(xiàn)噪聲,可檢查電動機電流是否平衡,轉(zhuǎn)動是否靈活,是否達到額定轉(zhuǎn)速。若無以上問題,可能是定子槽內(nèi)絕緣紙或竹楔突出槽口外,致使轉(zhuǎn)子與某處摩擦。其聲音既尖又高。
2.電磁噪聲。轉(zhuǎn)子和定子配合不好(一般發(fā)生在新電動機,或同型號電動機互換轉(zhuǎn)子時產(chǎn)生)。正常情況下,定子長度應(yīng)比轉(zhuǎn)子長度略長一點,噪聲為低沉的嗡聲(或稱空聲)。
3.轉(zhuǎn)子軸向移位。造成電磁噪聲而且空載電流增大,電動機電磁性能降低。
產(chǎn)生原因為定子、轉(zhuǎn)子槽數(shù)配合不當(dāng)(常發(fā)生在新電動機中);誤裝了其他電動機的轉(zhuǎn)子(或應(yīng)急對換),定、轉(zhuǎn)子間隙不均勻;定、轉(zhuǎn)子不圓,軸有輕微彎曲;電動機繞組缺相,匝間短路,相間短路;過載運行都能引起電磁噪聲。
六、電動機溫升過高或繞組燒毀
1.正反轉(zhuǎn)次數(shù)過于頻繁,電動機經(jīng)常工作在起動狀態(tài)下。
2.被驅(qū)動的機械卡住、周圍環(huán)境溫度過高(超過40度以上)、皮帶過緊、電磁部分故障、電源電壓過高或過低、電動機氣隙不均勻、鐵心通風(fēng)孔堵塞及風(fēng)扇葉損壞等。
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